A legtöbb roller legnagyobb ellensége a rossz minőségű aszfalt és a kátyúk. Az iScooter DX5 Max itt borítja az asztalt a konkurenciára, a 17 colos kerekek olyan stabilitást és menetkomfortot adnak, amit a 10-12 colos társai soha nem fognak tudni.
A hátsó kerékbe épített 2000 wattos motor egyáltalán nem viccel. Ez a teljesítmény már nem csak arra elég, hogy ne kelljen lábbal rásegítened a dombon, ez a motor úgy lő ki a lámpánál, mint egy kisebb benzines robogó.
A gyári adatok szerint a sebessége elérheti a 70 km/h-t. Itt érdemes megállni egy pillanatra, ez már az a tempó, ahol egy sima bukósisak kevés, ide már protektoros kabát és komoly motoros felszerelés kell. Ez a gép már bőven túllép a játszós kategórián, ez egy valódi közlekedési eszköz.
Az 52V 20Ah-s akkumulátor papíron 70-100 kilométeres hatótávot ígér. Ha ki akarod használni a 2000 wattos motor erejét, és nem csak 20-szal csorogsz a kerékpárúton, ez a távolság inkább az 50-60 kilométer felé fog tendálni. Ez persze még mindig több mint elég egy oda-vissza ingázáshoz a város egyik végéből a másikba, de csodák nincsenek, a nagy teljesítmény nagy étvággyal jár.
A 150 kg-os teherbírás jelzi, hogy a vázat nem spórolták el. A DX5 Max-on ülve kényelmesen el lehet férni és a futóművet is úgy lőtték be, hogy ne csak a tükörsima aszfalton érezd jól magad. A tárcsafékek elöl-hátul kötelező darabok egy ekkora tömegű és sebességű gépnél és szerencsére itt is teszik a dolgukat.
Támogasd az oldalt azzal, ha Google Chrome böngészőt használsz, telepítsd fel a támogatói plugint. Ezzel támogatod a munkánkat, így a külföldi webáruházak is látják az oldalról indított vásárlásokat, amelyek alapján még több akciót, terméket és tesztet mutathatunk be nektek. A böngésző plugint itt találod meg
