Ahogy beköszönt a kánikula, a VEVOR 30 literes autós hűtőláda aranyat érhet, különösen akkor, ha autóval vágunk neki a hosszabb utaknak vagy, ha csak egy hétvégi kerti grillezéshez keresünk megbízható megoldást az italok hidegen tartásához. A VEVOR 15 literes fagyasztója már bizonyított, most pedig emeltük a tétet és a 30 literes, autós hűtőládájára csaptunk le, ami nem csupán hűt, de teljes értékű fagyasztóként is helytáll, -20 °C-ig hűtve a belső teret.
A 30 literes modell már az első pillanatban meggyőző megjelenést nyújt. A 61 × 37.8 × 37.5 centiméter méretű és 11.9 kilogramm súlyú modell szerencsére nem akkora darab, hogy ne férjen be az autóba, még a Fiat 500-as autóm csomagtartójában is tökéletesen elfér. Megjelenését tekintve ugyanazt hozza, mint a kistesója. A műanyag borítás elől világos, felül sötétszürkére vált. A tető stabilan záródik, ezzel is segítve a belső hőmérséklet megtartását. Kétoldalán fogantyú, hogy könnyebben fel tudjuk emelni, a kompresszor felőli oldalon elöl, hátul és oldalt is szellőzőrács található, hogy rajta keresztüláramolhasson a levegő. A kezelőfelület a készülék tetején kapott helyet, egy digitális kijelző gombokkal társítva, míg mellettük egy 5V/1A-es USB port is található, ami praktikus kiegészítő, ha például egy okostelefon töltésére van szükség útközben.
Aljára két kereket szereltek és egy kihúzható kart is kapott, ami nyitott állapotban a csípőnk magasságáig ér, ez nagyon jó ötlet volt a gyártótól, hiszen ha teljesen meg van pakolva, akkor a sok üdítő miatt már jó nehéz lehet, de a kerekeinek köszönhetően játszi könnyeddséggel húzhatjuk magunk után.
A belső tér 30 literes kapacitása már komolyabb igényekhez is megfelel. Képes elnyelni több nagy palackos üdítőt, söröket, előre csomagolt húsokat vagy fagyasztott élelmiszert, süteményt, tortát. Tapasztalataink alapján alulra 2 darab 2.5 literes üveg is kényelmesen elfér a meghosszabbított alsó részben, felettük pedig vagy 20 0.5 literes sör is belefér álló-fekvő pozícióban.
A 45W teljesítményű kompresszor halkan, maximálisan 45 dB zajszinten működik, ami autóban vagy kültéren gyakorlatilag észrevehetetlen, de még a szobában sem volt túlságosan zavaró. Így, ha egy szállásra vinnénk magunkkal, mert ott nincs fagyasztó vagy hűtőszekrény, akkor sem fogunk megőrülni a hangjától, ami fontos szempont. A hűtőláda működtethető 12/24V-os szivargyújtóról vagy 230V-os hálózatról is, melyhez mindkét típusú csatlakozó megtalálható a csomagban. Ez azt jelenti, hogy nemcsak útközben, hanem akár otthon vagy nyaralóban is bevethető, ami különösen pozitív dolog, hiszen ha az otthoni fagyasztót olvasztanánk le, addig átpakolhatjuk ide annak tartalmát.
A hűtési tartomány -20 °C-tól +20 °C-ig terjed, így nem csupán frissítő italokat tarthatunk hidegen, hanem akár fagyasztott húsokat vagy fagylaltot is szállíthatunk benne. A kezelőpanel lehetőséget kínál kétféle üzemmód (ECO, MAX) kiválasztására, az energiafelvétel ezek szerint változik: ECO módban körülbelül 36W, MAX módban pedig a teljes 45W teljesítményen dolgozik a gép. Ez természetesen azt is jelenti, hogy MAX fokozaton több energiát fogyaszt, ellenben gyorsabban hűt. Egy teszt során, amikor az USB-porton keresztül telefont töltöttünk, a rendszer összesen kb. 53 wattot vett fel, a telefon töltése pedig stabil 5W körüli értéket mutatott.
A fagyasztási képességre is kíváncsiak voltunk. Amikor üresen bekapcsoltam a hűtőládát, akkor 33 fokot jelzett ki a kijelzőjén, mert az egész nap a kertben volt egy tető alatt. 19:15-kor elindítottam, amikor is 27 wattot kezdett el felvenni, majd 19:52 perckor már 0 Celsius fok volt a belsejében, ilyenkor már 43 wattot fogyasztott. -10 Celsius fokra állítottam be, amit 20:10 percre el is ért. Így 55 perc kellett neki ahhoz, hogy +33 Celsius fokról -10 Celsius fokra hűljön le a belső hőmérséklete. Ami meglepő volt, hogy ugyanannyit fogyasztott a kompresszora, mint a 15 literes változatnak, nem telt bele több időbe, hogy lehűtse a 30 literes belső részt.
Ezt persze üres állapotban tette. Ha már előre telepakoljuk üdítőkkel, akkor ahhoz, hogy +5 Celsius fokra mindent le tudjon hűteni, ahhoz legalább másfél-két órára van szükség. Amint a belső rész eléri a célhőmérsékletet, a kompresszor leáll, majd a hőmérséklet enyhe emelkedése után automatikusan újraindul, hogy megőrizze az egyenletes hideget.
A VEVOR hűtőláda tehát nemcsak túrázóknak vagy kempingezőknek lehet hasznos társ, de akár háztartási kiegészítőként is megállja a helyét. Ha például le szeretnénk olvasztani a konyhai fagyasztót, könnyedén átköltöztethetjük a tartalmát a VEVOR mobil egységébe. Hasonlóképpen jól használható nyári grillezéseken, ahol kényelmesen hidegen tarthatjuk a sört és a limonádét vagy éppen a steakhez szánt húsokat. De ha süteményt, tortát kell szállítanunk, akkor is rábízhatjuk magunkat, hiszen így hosszú úton sem lesz baja a már elkészített ételeknek.
Ha jéggel töltenénk fel és nem fagyasztóként, hanem csak sima hűtőként használnánk, azt is megtehetjük. A belső részének alján van egy leeresztő kupak, amivel a hűtő belsejében található vizet engedhetjük le egy szempillantás alatt. Ez nagyon jó dolog, hiszen nem kell kiönteni belőle a nedvességet, hanem a vízmennyiség szinte teljes része leengedhető ezen a leeresztőn keresztül
Összességében a VEVOR 30 literes autós hűtőláda egy sokoldalú, jól megépített és rendkívül praktikus eszköz, amely hűtési teljesítményével és mobilitásával emelkedik ki a mezőnyből. Akár hűtésre, akár fagyasztásra van szükségünk, egyértelműen megéri beruházni rá, különösen nyáron, amikor fontos, hogy az ételek és italok hűtve legyenek.
Támogasd az oldalt azzal, ha Google Chrome böngészőt használsz, telepítsd fel a támogatói plugint. Ezzel támogatod a munkánkat, így a külföldi webáruházak is látják az oldalról indított vásárlásokat, amelyek alapján még több akciót, terméket és tesztet mutathatunk be nektek. A böngésző plugint itt találod meg
